בדצמבר האחרון, יונדאי חשפה את העיצוב של משפחת Kona 2024 וכעת החברה חשפה את המפרט של Kona Electric 2024. ה-SUV החשמלי צפוי להגיע לשוק בקיץ הקרוב, אבל עדיין אין מידע לגבי מחירים ורמות גימור.
בשונה מפלטפורמת ה-800V E-GMP של החברה ב-Ioniq 5, ה-Kona החשמלית החדשה בנויה על פלטפורמת 400V. יונדאי אומרת שהרכב הוא אחד מכלי הרכב הגדולים בסגמנט ובעל מידות גדולות יותר מקודמו: 4,355 מ"מ אורך, כ-1,825 מ"מ רוחב ובסיס גלגלים של 60 מ"מ. הודות למידות המוגדלות, גם תא הנוסעים ותא המטען מרווחים יותר.
יונדאי עיצבה את הרכב החדש בסגנון יותר היי-טקי, עם מפתחות דיגיטליים, תאורת לד בצורת פיקסלים מבחוץ, ושני מסכי תצוגה פנורמיים בגודל 12.3 אינץ' בתא הנהג. יש גם תכונות כמו צג Surround View המציג וידאו של סביבת הרכב, מערכת סאונד פרימיום של Bose ועדכוני OTA. מצב הנהיגה החדש i-Pedal מאפשר נהיגה עם דוושה אחת ומערכת רגנרטיבית חכמה, מתאימה אוטומטית את עוצמת הבלימה על סמך מידע מזרימת התנועה.
הדור השני של יונדאי קונה אלקטריק מציע בחירה בין שתי ערכות סוללות, סטנדרט וארוך טווח. הדגם הסטנדרטי מכיל סוללה בקיבולת של 48.4kWh שתספק טווח נסיעה משוער של 342 ק"מ. גרסת ה-Long Range מגיעה עם סוללה של 65.4kWh שמספקת טווח משוער של 490 קילומטר לפי WLTP.
על פי יונדאי, הסוללה הגדולה יותר נטענת בין 10-80 אחוזים בכ-41 דקות עם המטען המהיר. הקרוסאובר החשמלי מגיע עם מנגנון טעינה מאובטחת ויש לו גם דלת טעינה מחוממת המופעלת בטמפרטורות נמוכות במיוחד. בשתי הגרסאות מנוע חשמלי קדמי, עם הספק של 114.6 קילוואט ו-154 כוח סוס בדגם הסטנדרטי ו-160 קילוואט שמתבטאים ב-214 כוח סוס בטווח הארוך. ישנם שקעי טעינה חיצוניים ופנימיים (V2L) המאפשרים להשתמש במכשירי חשמל ביתיים המופעלים על-ידי AC.
