ממדי המצלמה טיפוסיים, היא לא מסתירה בצורה מגושמת את שדה הראייה של הנהג וגוף המצלמה צורתו מלבנית כמקובל בשוק מצלמות הרכב. בחזית 6 כפתורים פיזיים ובמרכז מסך 2.7 אינץ' צבעוני, מתופעל באמצעות המקשים הסמוכים לו. רזולוציית המסך, 960X240 פיקסלים, רחוקה מלהיות איכותית או מתקדמת באיזושהי צורה אבל מספיק טובה עבור השימוש המינימלי, כלומר התקנה ראשונית ותפעול פעם בכמה חודשים, אם בכלל. מלבד מצלמת הרכב, במארז קיבלנו תושבת וואקום המתחברת לשמשת הרכב, כבל טעינה באורך 3.5 מטרים ומטען לשקע מצב מצת לרכב.

נתחיל בהרכבה: כאמור במארז קיבלנו תושבת וואקום וההתקנה פשוטה למדי. העברנו את גוף המצלמה בחריץ ייעודי של התושבת ובאמצעות הוואקום הצמדנו אותו לשמשה. כבל הטעינה ארוך מספיק והצלחנו להעביר ברכב משפחתי את כל אורך הכבל מהמצת עד לקצה השמשה בצורה מוסתרת ואפילו נשאר לנו לא מעט רזרבה. בהתנעת האוטו המצלמה נדלקת אוטומטית ומתחילה להקליט. כמו בהרבה מצלמות רכב, גם ה-MDC100 מבצעת צילום מחזורי, כלומר ברגע שהזיכרון יתמלא, הסרטון החדש ידרוס את האחרון ביותר שצולם מבחינה כרונולוגית. בפועל זה עובד היטב והסרטונים נשמרים בשם המבוסס על התאריך והשעה בו הם צולמו. למצלמה יש חיישן חנייה, כך שבעת זעזוע המתרחש ברכב כאשר הוא חונה, ה-MDC100 יודעת לצלם אוטומטית את המתרחש.

עוברים לתפריט וקשה לפזר כאן יותר מדי מחמאות או מילים רעות על הממשק. הוא טכני להחריד, דורש הבנה בסיסית כדי להגיע לכמה תת-תפריטים, אבל במבחן התוצאה בתוך כמה דקות הצלחנו לגרום למצלמה לצלם בדיוק לפי בקשתנו, כלומר הקלטה ברזולוציה הגבוהה ביותר, בפרקים של דקה לסרטון וכשהמיקרופון מושתק – ולפעמים זה כל מה שצריך מתפריט מצלמת רכב. בתפריט המצלמה ניתן גם להפעיל את ה-G-sensor, חיישן שאמור לזהות פגיעה ברכב ולנעול על הקובץ שהוקלט כדי למנוע את דריסתו בהמשך על ידי קבצים נוספים, לצפות בסרטונים שהקלטנו ולמחוק או לנעול אותם ידנית בפני מחיקה.

המצלמה תומכת בכרטיס זיכרון Micro SD בנפח של עד 32GB שאינו כלול באריזה – כך שתצטרכו לרכוש את הכרטיס בנפרד. נקודה שחשוב להתייחס אליה: סרטון באיכות 1080p באורך דקה שוקל בממוצע 160 מגה. כשמתחשבים בכך שהוספנו זיכרון בנפח 32GB, מקבלים בממוצע 200 דקות הקלטה, כלומר בערך 3 ו-20 דקות של הקלטה – עד שהנפח מתמלא לחלוטין והסרטונים הישנים מתחילים להימחק. כמובן שאם נקטין את האיכות הסרטון המשקל ייקטן וכך תעלה כמות הסרטונים ואורך הדקות שניתן יהיה לאחסן, אבל לאור איכות התמונה הבינונית ממילא, להוריד את איכות הסרטון לא התגלה כפתרון ריאלי במיוחד. לכאן או לכאן, על בסיס אופי הנהיגה שלנו הצלחנו לדחוס כמעט 4 ימי נסיעה, כך שמבחינתו זה די והותר.

מה היה חסר לנו? אפליקציה תומכת שכבר ראינו במצלמות רכב אחרות באותו טווח מחירים. תוכנה ייעודית עבור בעלי סמארטפון רלוונטית פי כמה ב-2020, ולצפות בסרטונים שהוקלטו דרך הסלולרי היא לא מילה גסה, אבל ב-MDC100 תאלצו לצפות בהן רק דרך מסך ה-2.7 אינץ' או במחשב בלבד. לא פחות חשוב, גם הוספת חיישן מיקום (GPS) והתממשקות עם מפות גוגל היה יכול לחסוך הרבה כאב ראש בשלב ההוכחות, לצורך זיהוי מיקום וודאי בעת תאונה, למשל.